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トップページ > ゴルフクラブ > パター > オデッセイ > ODYSSEY オデッセイ TRTL MAX CRUISERパター タートル ゴルフパタークラブ

■ODYSSEY オデッセイ TRTL MAX CRUISERパター タートル ゴルフパタークラブ











 

ODYSSEY オデッセイ TRTL MAX CRUISERパター タートル ゴルフパター

長めのシャフトとグリップで安定感がアップ。
より安心感と安定感をアップさせたのが、新たに登場した「TRTL MAX」。
「TRTL MAX CRUISERパター」は中尺タイプで、大きめヘッドに長めのシャフトとグリップを装着。パター全体の慣性モーメントのアップにより、さらに安定したストロークを可能にします。
なお、「TRTL MAX」のシリーズでは、ヘッドのサイズアップとともにヘッド重量もTRTLパターより重くなっています。

素材とソールウェイトで高慣性モーメントを実現
「TRTL MAX CRUISERパター」のヘッドは、TRTLパターと同様、慣性モーメントが非常に高くなっています。
その実現の要因は、素材の配置とソールのウェイトにあります。
まず、中央の六角形部分とソールプレートには軽量な素材、カメの四肢を思わせる外周部分にはステンレススチールを採用。ヘッドの外側を重くして、安定性を高めています。
また、ヘッド底面では、TRTLパターで初めてとなった計4つのソールウェイトの搭載も引きつづき採用されています。
後方を重い2つ、前方を軽い2つとしているため、ウェイトを入れ替えることで、重心特性をやや浅重心寄り(操作性重視)、ヒール寄り(右に押し出すミスが多いプレーヤー向け)、トウ寄り(ブレードユーザー向け)にすることも可能です。

ボールスピードが出やすい新AI設計インサート
ややディープなフェース面には、新開発のAi-STAR・インサートを搭載しています。
ミスヒット時でも順回転を促進し、安定した転がりも生み出すというAi-DUAL・インサートの性能を継承しながら、表面に樹脂、裏側にアルミニウムを組み合わせた初代Ai-ONE・インサートの構造を踏襲することで、よりソリッドな打感、高めで心地良い打音と、インパクトレシオ(ヘッドスピードに対するボール初速の効率)の向上を実現。しっかりとボールスピードを生み出せる特性も持ち合わせています。
特に、高慣性モーメント設計によってゆったりとしたテンポでストロークしやすいTRTLパターとの相性は非常に高く、コンパクトなストロークでも必要な距離をしっかり打てることが大きな特徴です。
プレーヤーは無理に振り幅やスピードを上げることなく、安定したテンポのまま距離感を合わせやすくなっています。

※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。


ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウム
ロフト角 3.0
ライ角 7.0
クラブ長さ 36.38
シャフト STROKE LAB 140 TRTL BLACKシャフト(スチール)
グリップ TRTL MAX CRUISER OSグリップ  36インチ用/ 38インチ用
インサート Ai-STAR・インサート
ソールウェイト Front 約10g x 2 / Back 約15g x 2

ODYSSEY オデッセイ TRTL MAX CRUISERパター タートル ゴルフパタークラブ

大きめヘッドの中尺バージョンODYSSEY オデッセイ TRTL MAX CRUISERパター タートル ゴルフパタークラブ

NEW!!

商品番号 cludodtrtmax

74,800円(税込)

[680ポイント商品発送後進呈 ]

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