令和6年能登半島地震の影響により、石川県を中心とした一部地域で、一部地域での集荷・配送の停止や遅延が発生しております。
配送に関しまして詳しい状況については各運送業者のホームページをご確認ください。
被害に遭われた皆様には心よりお見舞い申し上げます。

ヤマト運輸
https://www.yamato-hd.co.jp/important/
佐川急便
https://www2.sagawa-exp.co.jp/information/detail/283/
日本郵便
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ご注文後に欠品が分かる商品もあり、ご迷惑をおかけいたしますが何卒ご容赦くださいますようお願い申し上げます。

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■ファイアーエクスプレス BX70 【下取りキャンペーン実施中】


 

ヘッドスピードが強いアスリートゴルファー向けに開発!!
 
ヘッドスピードが速いアスリートゴルファーでもシャフトの機能でさらなる飛距離アップとコントロール性能を高めたい要望を持っています。
しかし、同時にシャフトの動きにも敏感なプレーヤーが多く、ワッグルやテークバック時、それに切り返しやインパクト付近でシャフトの不快な挙動を感じることを嫌います。
その為、方向性を重視するために、過度に硬いシャフトを使用しているプレーヤーを多く見受けられます。
このシャフトは速いヘッドスピードに対応するフレックス設定でありながら、アスリートゴルファーが使用する実践的な長さ(45インチ前後)セッティングを基本に、飛距離とコントロール性能を高め、フィーリング面にも重点を置いた設計となっています。
 
飛距離アップのために、ヘッドスピードが速いアスリートゴルファー向けとしては、やや軽量化した重量設定。
しかし、シャフト重心周辺に効果的に重量を配分することで、軽さを過度に感じにくく違和感無くスイングすることが可能。

また、シャフト外層全長に使用している四軸組布シートにプラスして、手元部と先端部はさらに四軸組布シートを重ね、機能性を絶妙に演出しています。手元側はスムースな切り返しとスイング中のシャフト挙動を安定させコントロール性能を高めます。
先端側はヘッドスピードが速いプレーヤーの悩みでもある吹き上がりを解消するために、スピン量を抑える効果があります。
さらに、F1〜F4は四軸組布シートを二重に、F0は三重にしていることで、フレックス別に最適なスピン量を実現しています。

※この商品は、2014年10月から2015年2月まで「Fire Express ProtoType 2014 ver.1 」として販売していました。


フレックス 長さ
(インチ)
重さ
(g)
トルク
(° )
チップ径
(mm)
バット径
(mm)
キック
ポイント
振動数
(cpm)
F0
46
73 2.4 8.50 15.90 298
F1 72 2.5 15.80 292
F2 71 2.6 15.70 284
F3 70 2.7 276
F4 69 268
※振動数はヘッド198g、45.25インチ(60度法)で組み立てたときの目安です。
※チップパラレル長さは55mm。
※チップ径は塗装前の素管数値です。
ファイアーエクスプレス BX70 【下取りキャンペーン実施中】

QUADRA FIRE EXPRESS BX70ファイアーエクスプレス BX70 【下取りキャンペーン実施中】

  • 工賃無料
  • シャフト単体不可
  • 往復無料

商品番号 wshctfirexbc70

63,800円(税込)

[580ポイント商品発送後進呈 ]

■当店は税抜き価格表示となっています。
※北海道、沖縄への発送は送料無料対象外となります。

※北海道、沖縄からのリシャフトの場合、別途往復送料が必要です。
※北海道、沖縄からのリシャフトの場合、元払いでクラブをお送りください。


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