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■使えるクーポン付】【単体購入不可】【工賃込み】フジクラ スピーダーエボリューション3


 

最先端のテクノロジー&素材を駆使 ”軽快”に過去の自分をオーバードライブ FUJIKURA Speeder EVOLUTION V

 ”軽快さ”がテーマのフジクラ スピーダーエボリューション3。 
手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「スピーダーエボリューション2」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカ「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。
最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。
軽快に振り抜ける「赤エボ」スピーダーエボリューション3で、自己最高の飛距離をマークしてください!

MCT(Metal Composite Technology)
グリップ下に"MCT"を採用することで、トップからの切り返しでタメが作りやすく、インパクトゾーンで手元が浮くのを抑えることができる。
スピードにのったしっかりとしたインパクトを実現。

MCTとは
カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。
フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。
※MCTは藤倉ゴム工業株式会社の登録商標です。

超高弾性90tカーボン

Speeder EVOLUTION II でも採用した、この世で最も硬い『90tカーボン』と東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T1100G」を引き続き採用。
インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。

東レ新素材「T1100G」
東レにより、弾性と強度を両立したマトリックス樹脂技術を用い開発された、高弾性・高強度の炭素繊維「T1100G」を採用。
東レ「T1100G」の複合により、加速感と弾きの最大化を実現。

スピーダーエボリューション3 474/ スピーダーエボリューション3 569/ スピーダーエボリューション3 661/ スピーダーエボリューション3 757/


品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ
スピーダーエボリューション3 474 R2 46.5 4.9 先中調子 47 8.5
R 48.0
SR 49.5
S 51.0
スピーダーエボリューション3 569 R 56.0 4.5 先中調子 47 8.5
SR 57.0
S 59.0
X 61.0
スピーダーエボリューション3 661 SR 65.0 3.8 先中調子 47 8.5
S 66.5
X 68.0
スピーダーエボリューション3 757 S 75.5 3.0 先中調子 47 8.5
X 77.0

ガラスコーティング
【使えるクーポン付】【単体購入不可】【工賃込み】フジクラ スピーダーエボリューション3

FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION3 474 569 661 757【使えるクーポン付】【単体購入不可】【工賃込み】フジクラ スピーダーエボリューション3

  • 工賃無料
  • シャフト単体不可
  • 往復無料

商品番号 wshfkmotospevo3

35,200円(税込)

[320ポイント商品発送後進呈 ]

■当店は税抜き価格表示となっています。
※北海道、沖縄への発送は送料無料対象外となります。

※北海道、沖縄からのリシャフトの場合、別途往復送料が必要です。
※北海道、沖縄からのリシャフトの場合、元払いでクラブをお送りください。


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ハドラスガラスコーティング
※ガラスコーティングは商品の性質上加工後、いかなる事情になりましても返品交換、返金はお受けできません。
タイプ\フレックス R2 R SR S X
474 × × × × ×
569 × × × ×
661 × × × × ×
757 × × × ×

△:残りわずかです
×:申し訳ございません。注文不可となります

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